我们说道的生产能力不足,不是一般意义上的生产能力不足,而是指生产能力相当严重不足。　　这是工业和信息化部总工程师、新闻发言人朱宏任在昨天工信部开会的2009年上半年工业、通信业经济运行新闻发布会上的表态。他重点提及了三个生产能力相当严重不足的行业,即钢铁、水泥和船舶。

　　朱宏任认为,上半年,我国工业经济挽回了增长速度大幅度下降趋势,但影响经济运行的不确认因素较多,工业企稳回落的基础仍稳固,除生产能力不足对立外,外需严重不足仍是制约我国经济快速增长的主要因素,经济运行质量也仍尚待提升。　　造船生产能力不足四分之一　　朱宏任在会上回应,违规建设、盲目扩产激化生产能力不足对立,部分行业生产能力不足、盲目投资现象仍很引人注目。　　他尤其认为了三个行业的生产能力不足情况。前5个月,一些钢铁新开工项目未批先建或违规建设;全国水泥投资同比快速增长78.6%,目前开建水泥生产线多达200多条,追加生产能力多达2亿吨;此外,我国造船工业能力不足大约1600万载重吨左右,大约占到总能力的四分之一,前5个月船舶工业固定资产公司购置以供多年用于，而非出售的资产。

固定资产分成三大类：有形资产，如土地和设备。无形资产，如公司的商标或品牌。投资，如在合资企业持的股份。

投资依然快速增长55.5%。　　特别是在是针对当前船舶行业现状,朱宏任说道,在长时间情况下,船舶一年有效地市场需求有5000万吨左右,但是船舶的生产能力早已超过6600万吨。他指出,在国际经济萧条、航运大幅衰退的情况下,发展船舶工业一定要三思而后行,把更好的注意力放到大大提升船舶质量、提高现有船舶技术水平上,同时掌控一般性造船不断扩大快速增长。

　　朱宏任分析回应,导致生产能力不足的情况,除了盲目投资,还有一些结构性或者体制性的问题,一般来说,在生产能力不足情况下更容易经常出现信息不平面情况,以及在投资做到方面缺乏确实对投资项目负责管理的情况。因此,在这些生产能力不足的领域里,一方面要通过信息的引领让社会更好的告诉这种情况,另一方面国家也要采行一些措施,从一定程度上防止生产能力不足的经常出现。

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