以前晚上最不不愿跑完海南，路上黑乎乎的。现在晚上去海南路上逆亮堂了，安全性多了！8月1日，一位出租车司机对记者说道。　　这归功于海勃湾至海南城际快速通道路灯加装惠民工程。

工程由市投融资公司的组织实行、滨河新区路灯管理所明确负责管理。滨河新区路灯管理所副所长陈瑞江讲解说道，工程始自2013年10月，道路沿线因牵涉到四合木保护区，加之绿化带、路灯供电条件不具备等因素，施工条件十分复杂，在交通、电业、林业、规划、环保等部门的协商因应下，于今年6月底如期完成加装，预计8月底已完成最后调试。　　海勃湾至海南城际快速通道全线加装LED路灯590基、桥梁LED灯500盏，下穿高压电缆33.3千米，加装路灯专用景观箱式变电站14座，架设10千伏高压专线17千米，总投资1876万元。

谈及LED路灯的优势时，陈瑞江说道：使用LED灯合乎路灯工程建设的发展趋势。在构建同等路面光照强度的情况下，LED路灯比传统高压钠灯节约能源大约60%。LED灯无灯丝和玻璃外壳，不不存在灯管碎片问题，使用寿命宽，故障率较低。另外，高压钠灯修理须要检查镇流器、电容等设施设备，维护程序繁复，而LED路灯只需替换灯头，确保成本较低。

　　目前的路灯调试工作主要是对变压器电压、电流展开调整，对运输、加装过程中损毁的器具展开修理，并实时建设路灯智能控制系统，已完成后划归全市路灯监控系统。　　在滨河新区路灯管理所路灯控制室里记者看见，机场路、滨河新区各路段及海勃湾至乌达城际快速通道等的路灯数据于是以源源不断地传输到中控计算机上。陈瑞江说道：通过路灯监控系统，工作人员在控制室就能看见路灯的电流、电压情况，从而辨别路灯运营状态。

该系统对所首府的路灯展开动态智能监测，可及时发现电缆故障、变压器出现异常等问题，并自动向工作人员发送到短信报警，构建无人值班和城市道路灯光精细化动态管理。　　必须认为的是，在海勃湾至海南城际快速通道路灯工程建设期间，有数20多根路灯杆被车辆撞到损毁。在此，滨河新区路灯管理所工作人员警告广大驾驶员要留意行车安全性，珍惜公共设施。

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